Esta mañana he leído en el diario El Economista. es una entrevista al consejero delegado de Easyjet, Andy Harrison. Me gustaría destacar varias cosas de esta entrevista.
- Easyjet no competirá con RyanAir a partir de Abril de 2008 cuando este vigente la nueva ley de cielos abiertos entre USA y Europa. Andy Harrison dice que ellos son una compañía low-cost y que por lo tanto su modelo de negocio no está daptado a vuelos largos.
- "Me importa más mi equipo el Liverpool que lo que pase con Iberia", afirma Harrison. Dice que no son sus competidores así que no le intresa para nada.
- Easyjet no competirá con RyanAir a partir de Abril de 2008 cuando este vigente la nueva ley de cielos abiertos entre USA y Europa. Andy Harrison dice que ellos son una compañía low-cost y que por lo tanto su modelo de negocio no está daptado a vuelos largos.
- "Me importa más mi equipo el Liverpool que lo que pase con Iberia", afirma Harrison. Dice que no son sus competidores así que no le intresa para nada.
- Y por otro lado destaca que el crecimeinto de Easyjet en España va a estar centrado en Madrid, ya que en Barcelona no están muy bien comunicados. Afirma que en Madrid ya son los primeros por delnate de Vueling y Ryan Air en número de pasajeros. Cosa que no pasa en Barcelona (Vueling es una empresa de origen catalán) donde es normal que Vueling tenga mejores comunicaciones.
A continuación os dejos de nuevo el enlace a esta noticia.
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Liverpool/interesa/Iberia/cdscdi/20070507cdscdiemp_10/Tes/
Sigo a la espera de ver como evoluciona el tema de los viajes baratos a USA. Pueden ser un "bombazo". Ya sabéis que RyanAir anunció vuelos por 12 euros a varias ciudades americanas como Boston, San Francisco, San Diego...
En Modernización al detalle también:
